Parlons " Tire de Tracteur "

             Du 28 au 30 juillet 2009 

      Du 28 au 30 juillet 2009, dans le cadre de l’expo  agricole de St Hyacinthe,  se tiendra  le Grand National  de tire de tracteurs.

      Durant trois soirées, les véhicules les plus puissant du circuit PPL et NTPA (circuit américain) seront en compétition pour notre plus grand plaisir.

      C’est vraiment le summum, la crème de la crème,  des compétiteurs dans le sport de tire de tracteur en Amérique du nord, qui  s’arrêtent  à St Hyacinthe. On peu dire que nous sommes privilégiés de les voir ici au Québec, puisque St Hyacinthe est a peu près, le seul endroit au Canada, où  le grand des circuits PPL et NTPA y viennent compétitionner.

       Pour comparer avec la formule 1, le Grand National  de tire de tracteurs de St Hyacinthe est l’équivalent du Grand prix de Montréal.

      Si vous avez envie de voir des tires de tracteur de haut niveau, le Grand National de St Hyacinthe est sûrement, et de loin l’évènement sans contre dit que vous vous devez de voir.

          Pour voir la même chose, vous devrez aller  au sud de la frontière américaine.

    Les compétitions s’échelonnent sur trois soirs où chaque soir est une compétition distingue, de sorte que le dernier soir n’est pas une final.

    Du nouveau cette année, pour les tracteurs modifiés, c'est le retour de la classe des Tracteurs Modifiés, tracteur à quatre moteurs alors que ses dernières années il y avait que la classe Unlimited, tracteur à cinq moteurs. Ainsi, cette année, nous aurons une classe complète de tracteur à quatre moteurs où nous verons de beau et puissant véhicule jamais venu encore ici à St Hyacinthe. Dans la classe des Unlimited, tracteur à cinq moteurs, pas mal les mêmes nous reviennent avec des surprises comme Wayne Purser avec son magnifique UNCLE SAM.

        Voici le programme pour les trois soirs

  Mardi le 28 juillet 18h30 

 Tracteurs Unlimited (UNL)

 Tracteurs  Modifiés (MOD)               

 Heavy Super Stock                  

 Camions Quatre Roues Motrices (4WD)

 Camions Deux Roues Motrices (2WD)

 Camions Semi stock 

 Mercredi 29 juillet 18h30                        

  Tracteurs Unlimited (UNL)

  Tracteurs Modifiés (MOD)

  Heavy Super Stock

  Camions Deux Roues Motrices (2WD)

  Camions Quatres Roues Motrices (4WD) 

  Camions Semi Stock

  Jeudi le 30 juillet 18h30

  Tracteurs  unlimited (UNL)

  Tracteurs Modifiés   (MOD) 

  Heavy Super Stock                     

  Camions Deux  Roues Motrices (2WD)

  Camion Quatre Roues Motrices (4WD)

          Peut- être me direz vous, Quel soir est le meilleur? Bien ils sont tous bon, tout dépend des classes que vous préférés

          C’est sûr que dans la classe des tracteurs  unlimited ( tracteurs à cinq moteurs)  les véhicules sont très impressionnants  La classe unlimited est présenté les trois soirs.

           Pour ce qui est des Super Stock, ils sont très impressionnants pour le panache de fumée qu’ils produisent.

           Pour les camions, les deux roues motrices sont toujours intéressants par leurs carrosseries toujours original et spécial pour certains.

           Pour ma part, mon choix n’est pas difficile, comme je ne veux rien manquer, j’assiste aux trois soirs de compétition.

           Pour vous procurer vos billets, vous avez deux choix, soit  sur place , le jour des compétitions où en pré vente (siège réservé) au téléphone 450 773 8080 (lundi au vendredi de 8h30 à 16h00).

        En achetant vos billets en pré vente vous vous assurer d’avoir une place et vous serai assis dans le grand stade, alors que les billets admission général sont des estrades  non permanente  plus petit, face au grand stade.

        Pour être assuré d’avoir une bonne place dans les sièges admission général, il faut prendre place à son siège un bon 45 à 60 minutes avant le début de la compétition, alors qu’avec des billets acheté en pré vente votre place est garantie et lorsque vous commander votre billet, vous pouvez même choisir où vous voulez être assis.

       Le coût des billets en pré vente est de vingt cinq dollars comparativement à dix sept dollars pour les billets admissions général

       Pour que vous puissiez apprécié au maximum votre soirée, je vous suggère de choisir  un siège dans la section 5 où le plus près de celle-ci puisque vous serai ainsi assis vis-à-vis le 250 pieds et a mon humble avis, c’est le meilleur endroit pour apprécier une tire de tracteu

      Si vous choisissez d’être dans les petits estrade (admission général), prenez un siège dans l’extrémité nord c'est-à-dire le plus près de l’autoroute 20 (la piste est perpendiculaire  à la 20) et le plus haut dans l’estrade.

         Le coût des billets pour les compétitions de tire de tracteur, peu importe si c’est en pré vente ou admission général, ne comprend pas le coût d’entré sur le site de l’expo de St Hyacinthe qui est de 15 dollars

        Peut être qu’au bout du compte ça vous semble un peu élevé comme coût mais que voulez vous, ses américains ne viennent pas ici pour rien, il faut les payer. Mais depuis le temps que j’y vais, je peu vous dire que les coûts justifient largement le spectacle offert.

       Si les tires de tracteur suscite un peu soit peu votre intérêt, je vous encourage très fortement à venir au Super National NTPA de St Hyacinthe

        Alors si vous voulez voir les formule 1 du tire de tracteur, le Grand National de tire de tracteur de St Hyacinthe vous attend

      Voici le lien pour l’expo de St Hyacinthe

  http://www.expo-agricole.com/saint-hyacinthe/info-generales.html

   http://www.expo-agricole.com/index.html